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Porto Velho,  dom,   13/outubro/2019     
artigos

O idiota e o AeroLula

19/4/2005 11:33:57
√Člio G√°spari
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O ERJ-190 da Embraer, cujo lan√ßamento foi presidido por Lula, daria conta do recado. E teria custado s√≥ a metade do AeroLula. 


 Eremildo √© um idiota. Sempre defendeu a importa√ß√£o do AeroLula. Afinal, o companheiro precisava de um avi√£o que tivesse autonomia de 8,4 mil km, suficiente para lev√°-lo de Bras√≠lia a Paris. Para qu√™, o idiota nem quis saber. A exig√™ncia dessa autonomia tirou a Embraer da parada e a empresa foi compreensiva, pois anunciou que n√£o pretendia fabricar esse tipo de avi√£o nos pr√≥ximos cinco anos.

O idiota achou razo√°vel o pre√ßo de 56,7 milh√Ķes de d√≥lares. Afinal, comprava-se um avi√£o com 40 lugares. Esse era o n√ļmero divulgado pelo governo.

Por mais que o idiota se esforce, n√£o consegue explicar por que numa viagem a Roma o AeroLula fez escala em Recife. Desse jeito, o ERJ-190 da Embraer, cujo lan√ßamento foi presidido por Lula, daria conta do recado. Afinal, a empresa √© financiada pelo BNDES, emprega m√£o-de-obra nativa e seu modelo teria custado 30 milh√Ķes de d√≥lares, pouco mais que a metade do que cobraram √† Vi√ļva pelo Airbus.

O idiota percebeu a autonomia de sua ignor√Ęncia quando viu o que sucedeu aos 40 lugares do avi√£o do companheiro. Transformaram-se em 16. Subtraindo-se cinco assentos, ocupados pela comitiva pessoal do presidente, sobraram 11.

Em benefício da empresa que fabricou o Airbus de Lula, o avião pode transportar 55 pessoas. Se agora só cabe uma comitiva de 11 bípedes estranhos à burocracia do Planalto, isso se deve ao tipo de decoração que os companheiros escolheram para o AeroLula e ao tamanho do séquito que gostam de ter por perto.

E por falar nas coisas do Pal√°cio do Planalto, algum assessor do Lula deveria criar o pr√™mio “√áabio do M√™s”, com cedilha mesmo.

O troféu de abril iria para o companheiro que teve a idéia de anunciar que Lula levaria consigo para Roma os quatro cardeais brasileiros que participam do conclave. Não tiveram a cortesia de perguntar a cada um deles se aceitava o convite. Ofenderam os cardeais atribuindo-lhes uma opção preferencial pela mordomia e menosprezaram a independência da Igreja.

Sabe-se que o chefe de gabinete de Lula, Gilberto Carvalho, convidou dom Geraldo Majella, arcebispo de Salvador e presidente da CNBB. O presidente voou sem cardeal nenhum. Teve a companhia de Severino Cavalcanti, o fundador da teologia da contratação.

√Člio G√°spari - de Porto Alegre


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